Национальный проект
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
«Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Уже несколько лет благодаря совместным усилиям федеральных, региональных и городских властей, сотни дорог Алтайского края стали современнее и качественнее. С 2017 года край участвовал в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». А в 2019 году проект трансформировался в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Рассказываем, зачем он нужен, что уже сделано и что будет дальше.
Основная задача проекта понятна уже из его названия – привести в порядок дороги и снизить количество ДТП. И на эти цели выделяют рекордные суммы. В 2019 году на мероприятия по данным направлениям направлено около шести миллиардов рублей из бюджетов всех уровней.
“
Общий дорожный фонд Алтайского края с учетом средств, поступивших в этом году, составляет 12 миллиардов 200 миллионов рублей. В прошлом году было около 10 миллиардов, соответственно, вложения в дорожную отрасль увеличились больше чем на 20%.
В рамках реализации нацпроекта БКАД в Алтайском крае реализуют три региональных проекта: «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», а также
«Безопасность дорожного движения».
«Безопасность дорожного движения».
«Дорожная сеть»
Проект призван привести большую часть дорожного полотна в регионе в соответствие с нормативными требованиями, а также разгрузить транспортный поток на оживленных магистралях и снизить количество аварийно опасных участков.
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
Этот проект предполагает создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения, увеличение количества стационарных камер фото- и видеофиксации, а также количества автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств к концу 2024 года до 16 штук на краевых трассах.
«Безопасность дорожного движения»
Перед этим проектом стоит задача по снижению смертности в результате ДТП. Предусмотрено обустройство светофоров на аварийно опасных, но пока нерегулируемых перекрестках, а также использование износостойких и долговечных материалов при нанесении дорожной разметки на пешеходных переходах и при разделении встречных потоков автомобилей. Установка пешеходных ограждений и другие меры, обеспечивающие безопасность участников дорожного движения.
«Работа синхронизируется с мероприятиями по ремонту инженерных коммуникаций. Планы ремонта автомобильных дорог местного значения заранее направляются руководителям организаций жилищно-коммунальной сферы. Таким образом, происходит корректировка планов ремонта коммунальной инфраструктуры», — сказал министр транспорта края Александр Дементьев
Что было сделано?
По традиции большая часть дорог (и, соответственно, финансирования) по проекту БКАД досталась столице Алтайского края. На эти цели было выделено около 1,075 млн рублей. Из федерального бюджета выделено 690 млн рублей, из регионального – 286 миллионов. И еще 99 млн - из местного бюджета. В 2019 году, согласно условиям проекта, можно было тратить деньги не только на ремонт, но и на строительство и реконструкцию дорог.
В итоге городские власти провели ремонт 31 участка дорог, выполнены работы по строительству одной автомобильной дороги (завершены раньше срока – планировали закончить в 2020 году), ведутся работы по реконструкции одной автомобильной дороги (объект, переходящий на 2020 год). Вспоминаем самые масштабные работы.
В итоге городские власти провели ремонт 31 участка дорог, выполнены работы по строительству одной автомобильной дороги (завершены раньше срока – планировали закончить в 2020 году), ведутся работы по реконструкции одной автомобильной дороги (объект, переходящий на 2020 год). Вспоминаем самые масштабные работы.
Улица Аванесова, Барнаул
Проспект Ленина
Главную улицу города не ремонтировали с 2008 года. Летом 2018 года участок проспекта Ленина от Северо-Западной до Космонавтов был отремонтирован по программе БКД за 50,9 млн рублей. Руки дошли и до других участков: от ул. Северо-Западной до пл. Октября и от ул. Димитрова до пл. Баварина. Всего на транспортную артерию столицы региона, по которой ежедневно перетекают тысячи автомобилей, выделено по программе БКАД около 192 миллионов рублей. Работы проходили в несколько этапов. График был составлен таким образом, что самые трудоемкие работы проводились в ночное время, чтобы не мешать автомобилистам.
На перекрестке проспекта Ленина с ул. Матросова выполнено обустройство дополнительных полос движения, а также заменено асфальтобетонное покрытие на трамвайных переездах.
Власти намерены также отремонтировать путепровод в районе Нового рынка по проспекту Ленина. Однако проект не дешевый. На его исполнение, только по самым скромным подсчетам, уйдет около миллиарда рублей.
Главную улицу города не ремонтировали с 2008 года. Летом 2018 года участок проспекта Ленина от Северо-Западной до Космонавтов был отремонтирован по программе БКД за 50,9 млн рублей. Руки дошли и до других участков: от ул. Северо-Западной до пл. Октября и от ул. Димитрова до пл. Баварина. Всего на транспортную артерию столицы региона, по которой ежедневно перетекают тысячи автомобилей, выделено по программе БКАД около 192 миллионов рублей. Работы проходили в несколько этапов. График был составлен таким образом, что самые трудоемкие работы проводились в ночное время, чтобы не мешать автомобилистам.
На перекрестке проспекта Ленина с ул. Матросова выполнено обустройство дополнительных полос движения, а также заменено асфальтобетонное покрытие на трамвайных переездах.
Власти намерены также отремонтировать путепровод в районе Нового рынка по проспекту Ленина. Однако проект не дешевый. На его исполнение, только по самым скромным подсчетам, уйдет около миллиарда рублей.
Дорога в районе Солнечной поляны
Новую дорогу от улицы Жасминной до Энтузиастов построили на год раньше срока в рамках нацпроекта БКАД. Необходимость в строительстве этого участка возникла в связи с большой интенсивностью движения транзитного транспорта с Павловского тракта на улице Солнечная Поляна и многочисленными обращениями жителей микрорайона по этому поводу.
Строить дорогу начали три года назад. На первом этапе положили новый асфальт на участке от Павловского тракта до улицы Жасминной протяженностью 600 метров. Продолжилось строительство в текущем году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Построили 800 метров полотна на сумму 147 миллионов рублей.
Новую дорогу от улицы Жасминной до Энтузиастов построили на год раньше срока в рамках нацпроекта БКАД. Необходимость в строительстве этого участка возникла в связи с большой интенсивностью движения транзитного транспорта с Павловского тракта на улице Солнечная Поляна и многочисленными обращениями жителей микрорайона по этому поводу.
Строить дорогу начали три года назад. На первом этапе положили новый асфальт на участке от Павловского тракта до улицы Жасминной протяженностью 600 метров. Продолжилось строительство в текущем году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Построили 800 метров полотна на сумму 147 миллионов рублей.
Расширение улицы Попова
Еще один грандиозный проект, рассчитанный на два года. Стоимость реконструкции участка улицы Попова между улицами Власихинской и Трактовой протяженностью 3,2 километра составляет 600,5 миллиона рублей.
Машины там ездят по двум-трем полосам. После ремонтных работ с каждой стороны от рельсов будет по три 3,5-метровые полосы для движения транспорта. Скорость движения по обновленной улице составит 60 км/ч. Вдоль дороги сделают тротуар шириной 3 метра, продлят "ливневку", установят новые светофоры. Проект расширения Попова будет закончен к ноябрю следующего года.
Еще один грандиозный проект, рассчитанный на два года. Стоимость реконструкции участка улицы Попова между улицами Власихинской и Трактовой протяженностью 3,2 километра составляет 600,5 миллиона рублей.
Машины там ездят по двум-трем полосам. После ремонтных работ с каждой стороны от рельсов будет по три 3,5-метровые полосы для движения транспорта. Скорость движения по обновленной улице составит 60 км/ч. Вдоль дороги сделают тротуар шириной 3 метра, продлят "ливневку", установят новые светофоры. Проект расширения Попова будет закончен к ноябрю следующего года.
Дорога в Затон
Первую в этом году магистраль по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приняли в Барнауле. Почти трехкилометровый отрезок дороги (2,8 км), ведущий от краевой столицы к Затону, не ремонтировали почти 30 лет. Стоимость работ превысила 18 млн рублей.
Первую в этом году магистраль по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приняли в Барнауле. Почти трехкилометровый отрезок дороги (2,8 км), ведущий от краевой столицы к Затону, не ремонтировали почти 30 лет. Стоимость работ превысила 18 млн рублей.
Новоалтайск
Сосед Барнаула вновь стал участником масштабного проекта. Всего в городе обновили девять участков улиц и одну автобусную остановку, на данные цели выделено более 100 млн рублей из бюджетов разных уровней. В список попали объекты с высокой интенсивностью движения и проходимостью общественного транспорта, на которых расположены социально значимые объекты – детские сады, школы, места массового притяжения граждан. Все мероприятия тщательно контролируются – на участках работает лаборатория, делаются вырубки, за ремонтом дорог также следит общественность.
Сосед Барнаула вновь стал участником масштабного проекта. Всего в городе обновили девять участков улиц и одну автобусную остановку, на данные цели выделено более 100 млн рублей из бюджетов разных уровней. В список попали объекты с высокой интенсивностью движения и проходимостью общественного транспорта, на которых расположены социально значимые объекты – детские сады, школы, места массового притяжения граждан. Все мероприятия тщательно контролируются – на участках работает лаборатория, делаются вырубки, за ремонтом дорог также следит общественность.
Бийск
С этого года в таком масштабном проекте начал участвовать и второй по величине город края – Бийск. Этим летом дорожники привели в порядок около 20 наиболее проблемных улиц, которые были выбраны путем голосования самих жителей. Среди обновленных дорог одна из главных улиц Бийска – Вали Максимовой и другие. В списке дороги с высокой интенсивностью движения, на которых расположены социально значимые объекты. Всего в наукограде привели в порядок дороги почти на 300 миллионов рублей.
С этого года в таком масштабном проекте начал участвовать и второй по величине город края – Бийск. Этим летом дорожники привели в порядок около 20 наиболее проблемных улиц, которые были выбраны путем голосования самих жителей. Среди обновленных дорог одна из главных улиц Бийска – Вали Максимовой и другие. В списке дороги с высокой интенсивностью движения, на которых расположены социально значимые объекты. Всего в наукограде привели в порядок дороги почти на 300 миллионов рублей.
Что еще строили?
Всего по проекту в 2019 году в Алтайском крае отремонтировали более 200 дорог, более 500 км. Особое внимание было уделено безопасности. В этом направлении проведены работы на 170 пешеходных переходах, в дальнейшем такие мероприятия будут продолжены.
Наиболее масштабными объектами этого года стали ремонт автомобильных дорог Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области (в Бийском, Ельцовском и Целинном районах), Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан (в Курьинском, Поспелихинском и Третьяковском районах), Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан (г. Славгород и Хабарский район) и Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области (Шелаболихинский район).
Также краевые власти ремонтировали дороги недалеко от крупных предприятий перерабатывающей промышленности – участок на дороге от Бийска до границы Кемеровской области. Именно по ней многие туристы ездят на популярный курорт Шерегеш. К 100-летию великого оружейника Михаила Калашникова отремонтировали трассу Поспелиха – Курья –Третьяково – граница Республики Казахстан, которая служит транзитным маршрутом между двумя странами. Наконец, еще одним важным участком стали объекты в Славгороде, а также развязка в Павловском районе в направлении Камня-на-Оби.
Наиболее масштабными объектами этого года стали ремонт автомобильных дорог Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области (в Бийском, Ельцовском и Целинном районах), Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан (в Курьинском, Поспелихинском и Третьяковском районах), Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан (г. Славгород и Хабарский район) и Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области (Шелаболихинский район).
Также краевые власти ремонтировали дороги недалеко от крупных предприятий перерабатывающей промышленности – участок на дороге от Бийска до границы Кемеровской области. Именно по ней многие туристы ездят на популярный курорт Шерегеш. К 100-летию великого оружейника Михаила Калашникова отремонтировали трассу Поспелиха – Курья –Третьяково – граница Республики Казахстан, которая служит транзитным маршрутом между двумя странами. Наконец, еще одним важным участком стали объекты в Славгороде, а также развязка в Павловском районе в направлении Камня-на-Оби.
Добавим, по итогам работ в 2019 году Алтайский край вошел в лидирующую тройку регионов по оценке экспертов дорожной инспекции ОНФ, которые в текущем строительном сезоне оценили состояние отремонтированных трасс во всех субъектах.
Что будет дальше
К 2024 году в Алтайском крае планируют отремонтировать около 2600,5 км дорог регионального и межмуниципального значения, построить и реконструировать порядка 25,2 км.
Барнаул ждет ремонт около 340,8 км дорог и более 32 км вновь построенных и реконструированных.
В целом к 2024 году в нормативное состояние будут приведены более 85% дорог в Барнаульской и Бийской агломерациях и 50% региональных трасс.
Барнаул ждет ремонт около 340,8 км дорог и более 32 км вновь построенных и реконструированных.
В целом к 2024 году в нормативное состояние будут приведены более 85% дорог в Барнаульской и Бийской агломерациях и 50% региональных трасс.